制作新能源汽车电池软连接为什么要用高分子扩
文章出处:
人气：发表时间：2017-09-12 10:22
新能源汽车电池软连接采用优质0.05-0.3mm厚铜箔，常规使用0.1厚T2紫铜箔，上下表面贴0.1厚纯镍片，或0.1厚镀镍铜片。制作工艺：将叠片部分压在一起，两端或者打孔部分采用高分子扩散焊，通过大电流加热压焊成型。中间套热缩管保护，大尺寸异形产品，中间采用浸塑工艺。该款产品，不建议镀锡，也不建议整体电镀，整体电镀，在操作过程中会有电镀溶液渗透到软连接中间的非焊接区域，也就是中间叠片部分的软区，会有化学残留，会由内而外的腐蚀产品，降低导电值，缩短产品使用寿命，在做耐盐雾测试的时候，会发现里面的残留物质，肉眼观察，明显发黑腐蚀现象和氧化现象。
上一篇：铜编织线可以用蓄电池软连接线吗？ 下一篇：为什么镀锡铜表面具有防氧化的特性？
此文关键字：新能源电池软连接 动力汽车电池软连接 电池模
同类文章排行
- 新能源汽车锂电池浸塑电池软连接工艺
- 铜箔软连接定义
- 防波套的作用
- 单层铜编织线和常规的铜编织线有什么不同
- 订购异形电池软铜排流程
- 新能源电池软铜排工艺
- 特软铜绞线软连接特点
- 镀银编织网技术参数
- 铜排产品主要特点
- 铜导电带种类
